Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.

APU Hizmetleri

APU, uçağın genellikle kuyruk bölümünde yer alan, uçağa elektrik ve hava sağlayan bir turbo shaft gaz türbinidir.

 

APU’nun başlıca görevleri;

Ana motorlar için starter görevi yapar
Üzerinde bulunan Generator ile uçağın tüm elektrik ihtiyacını karşılayabilir
Buzlanma giderici sistemi çalıştırır
Kabin basınçlandırması ve klimalandırmasını sağlar.
1972 yılında Motor Atölyesinin entegre bir parçası olarak kurulan APU Atölyesi 30 yılı aşan bir süredir havacılık sektörünün hizmetindedir. 1979 yılında Boeing 727 uçaklarında kullanılan GTCP85-98CK, DC9 uçaklarında kullanılan  GTCP85-98D ve DC10 uçaklarında kullanılan TCSP-700 model APU’lar üzerinde küçük tamirlerle hizmet vermeye başlayan APU Atölyesi, 1981 yılında APU Test Cell’in kurulmasıyla kabiliyetinde bulunan APU’lara overhaul ve test işlemi yapabilir duruma gelmiştir. APU Atölyesi,  FAA ve EASA onaylı bir atölye olup her iki kuruluşun da servis verebilme belgelerini üretebilmektedir.

 

APU Atölyesi Kabiliyet Listesi      

APU Atölyesi, bünyesinde aşağıdaki APU tiplerinin bakım, onarım ve test işlemlerini yapılabilmektedir:

 

HONEYWELL	GTCP85-129H	B737-400/500
	GTCP131-9B	B737-600/700/800/900
	GTCP331-250H	A310-200
		A310-300
	GTCP85-98DHF	MD88
	GTCP85-98C	B727
	GTCP85-98CK	B727
HAMILTON SUNDSTRAND	APS2000	B737-400/500
	APS3200	A319-320-321

 

  
APU Atölyesi, Hamilton Sundstrand firmasının “Yetkili Tamir İstasyonu” olarak hizmet verecektir.

APU Atölyesi, THY filosunun yanısıra yurtiçi ve yurtdışında bulunan çeşitli müşterilere de hizmet vermektedir.